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6月27日，于湖北合创重工有限公司船坞船埠，航运公司海内首艘10850吨级的甲醇双燃料综合电力推进内河散货船(HC-A2304) 国能长江01 完成初次 船埠-槽车 方式绿色甲醇燃料加注。这次加注用时2.5小时，一次性加注ISCC EU认证的绿色甲醇33吨，实现了海内长江内河船舶甲醇燃料加注零冲破。

图为挪动便捷式船用甲醇加注多功效泵撬装配

为保障 国能长江01 轮初次绿色甲醇燃料 船埠-槽车 加注顺遂开展，航运公司前期深切查询拜访研究，与中国船舶集团物质有限公司旗下中船恒宇能源(上海)有限公司就甲醇燃料加注、绿色甲醇寻源、安全保障方案及应急措置预案举行屡次对于接，体例了《 国能长江01 甲醇双燃料内河散货船燃料加注项目技能方案》，为加注功课提供了详确的操作指南。加注功课当天，各单元瞄准备事情举行了一一确认及严酷审核，确保现场无明火、静电等安全隐患。同时，于船埠规定了 安全功课鉴戒区 ，并构造了消防气力现场值守，以预防任何可能的污染险情某人员受伤等不测环境的发生。

图为 船埠-槽车 甲醇加注现场

今朝，航运公司正于构造编写《内河船用甲醇燃料加注企业尺度》，争夺早日完美船舶甲醇燃料加注功课相干技能要求，提高船舶甲醇燃料加注功课的技能程度，加速鞭策甲醇燃料动力船舶的成长，促成长江航运走向高质量成长新门路。航运公司还有将继承联袂船舶行业企业，加速培育新质出产力，做好船舶新能源战略研究，经营船舶新能源将来成长，实现新能源技能冲破，于践行双碳战略中彰显央企担任。